

پارکینگ هوشمند
بر اساس رشد جمعیت و خودرو ها و گسترش ابعاد ساختمان ها و محدودیت های شهری روز به روز لزوم استفاده از فضای پارکینگ در فضا های شهری بیش از پیش احساس می شود. از این رو ادغام تکنولوژی با سیستم های قابل استفاده در پارکینگ منجر به تسهیل امور مدیریتی و ارائه خدمات می شود که در ادامه به شرح مفصل تر موضوع پرداخته خواهد شد
- مشکلات رایج در پارکینگ های سنتی و فواید پارکینگ هوشمند
- شرح سیستم مدیریت پرداخت پارکینگ (PMS)
- شرح سیستم راهنمای هوشمند پارکینگ (PGS)
- شرح سیستم ردیاب خودرو در پارکینگ(VTS)
مزایای پارکینگ هوشمند
از جمله مزایای سیستم هوشمند پارکینگ به صورت کلی می توان به موارد زیر اشاره نمود
- شمارش لحظه اي اتومبيل هاي پارک شده در پروژه
- مديريت و کنترل پارکينگ براي جلوگيري از تردد هاي بي مورد و سرگرداني مراجعين و کارکنان و مديران
- کنترل ورود و خروج خودروها
- دارا بودن قابليت گزارش گيري دقيق جهت مديريت کارآمدتر در عمليات راهبري
- امکان اتصال به سيستم مديريت يکپارچه از طريق پروتکل TCP/IP و قابليت ارسال و دريافت دستورات از قبل برنامه ريزي شده و پياده سازي سناريوهاي خاص
- کاهش دما و آلودگي پارکينگ
- کاهش کارکرد سيستم تهويه و تخليه هوا
سیستم مدیریت پرداخت پارکینگPMS
اولین بخش سیستم هوشمند پارکینگ را سیستم های مدیریت پرداخت وجوه پارکینگ تشکیل می دهد که به اختصار PMS نامیده می شود. این سیستم بر اساس تجهیزات و امکانات می تواند به صورت نیمه مکانیزه و تمام مکانیزه در نظر گرفته شود
سیستم پرداخت نیمه مکانیزه
در سامانه نیمه مکانیزه برخی از امور به نیروی انسانی نیاز دارد شامل تجهیزات سخت افزاری و نرم افزار می باشد :
- گیت ورودی
- گیت خروجی و پردازش در نرم افزار و اعلام هزینه
- قابلیت های نرم افزار
سیستم پرداخت تمام مکانیزه
در سیستم پرداخت تمام مکانیزه هدف استفاده از تجهیزاتی است که جایگزین نیروی انسانی می شود در نهایت علاوه بر کاهش نیروی انسانی منجر به کاهش هزینه ها و همچنین خطا های انسانی و سوء استفاده مالی می گردد. این سیستم به گونه ای طراحی شده است که در ورودی و خروجی از نیروی انسانی استفاده نشود که با توجه به شرایط موجود در ایران امکان پیاده سازی آن به صورت کامل وجود ندارد و تنها می توان ورودی پارکینگ را به صورت کاملا مکانیزه پیش بینی نمود و در خروجی می توان علاوه بر مکانیزاسیون کامل با در نظر گرفتن نیروی انسانی خطا ها را به حداقل رسانید.
این سیستم شامل بخش های زیر است:
سرور دیتابیس:که وظیفه پردازش، ذخیره و محاسبه اعتبار را انجام می دهد.
مدیریت مرکزی: که کارهای پردازش کارت ، ثبت کارت، رجیستر کردن کارت جدید و یا لغو کارت صادر شده را بر عهده دارد.
تجهیزات ورودی و خروجی : مانیتور کردن ماشین هایی که وارد یا خارج می شوند و بررسی هزینه
سیستم راهنمای(هدایت) پارکینگ PGS
راهکارهای ارائه شده در دو گروه مختلف قرار خواهند گرفت توجه داشته باشید که اساس سیستم های کنترلی بیان شده در هر گروه یکسان بوده، کنترل و هدایت هوشمند، و تفاوت آن ها در نحوء راه اندازی و تجهیزات مورد استفاده و تشخیص خودرو است.
سیستم PGS توسط سنسورUltrasonic
در این سیستم در هر فضای پارک روی سقف یک سنسور التراسونیک نصب می شود و اطلاعات سنسورها در تجهیزی به نام Node Controller ذخیره می شود و این کنترلر ها دیتاهای ورودی را با توجه به قوانین خاصی تغییر داده و دیتاهای جدید را به کنترلر مرکزی ارسال می کند. و کنترلر مرکزی دیتاها را پردازش کرده و فرمآن های مناسب را به نمایشگرها ارسال می کند. این نمایشگرها ماشین های ورودی را به سمت فضاهای خالی هدایت می کنند
سیستم PGS بر مبنای پردازش تصویر
در این سیستم علاوه بر راهنمایی خودرو ها به محل پارک خالی در پارکینک شناسایی خودرو های پارک شده و محل پارک آن ها نیز مد نظر قرار می گیرد . برای این منظور به جای استفاده از سنسور های اولتراسونیک از سنسور های ویژه ای استفاده می شود که با استفاده از دوربین های تحت شبکه تشخیص حضور خودرو را بر اساس پردازش تصویر انجام می دهد و نیز می تواند پلاک خودرو را با محل پارک در بانک اطلاعاتی پارکینگ ذخیره نماید.
سیستم هدایت و کنترل پارکینگ VTS
از سیستم PGS مبتنی بر پردازش تصویر می توان پلاک خودرو های پارک شده درون پارکینگ را با محل پارک آن شناسایی و در سیستم ذخیره نمود که هر زمان نیاز باشد با استعلام پلاک خودرو توسط راننده از طریق کیوسک های اطلاع رسانی محل خودرو در سیستم قابل نمایش می باشد